〔記者黃旭磊／高雄報導〕立榮航空7月4日下午3點半首航廣州的週末包機，訂位紀錄未滿，一般商務客則反映，「票沒有想像中便宜」。南部地區有3家旅行社包裝行程，以4天3夜桂林行程招攬團客。

 

立榮MD-90客機152人座將擔任直航包機，公司方面透露，訂位狀況「零零星星」。據了解，直航票價為1萬3000多元，開14天票，半個月內可使用，過去透過港澳轉機是1萬3600元，很多台商反映，票沒有想像中便宜。

 

旅行社人員表示，直航時間省很多，直航航程為1小時50分抵達廣州白雲機場，過去由華航轉當地南方航空，航程需2小時15分。

 

首航包機由雄獅、五福及東南旅行社包裝桂林、枝蒲及深圳等團體行程，4天3夜團費1萬3900元，團費便宜，雄獅旅行社18人團員已額滿結團，報名狀況還算不錯，但商務散客（台商）部分較差。

 

華語導遊考試入場證↘

 

華語導遊考試成績通知書↘

 

華語導遊考試及格證書↘

 

華語導遊職前訓練班學員證↘

 

華語導遊職前訓練班結業證書↘

 

華語導遊執業證↘

駁二藝術特區↘

 

97年度志工培訓↘

 

文化局志工招募計畫↘

 

製作隨堂考題↘

 

藝術廣場↘

 

免費體驗手拉坏↘

 

月光劇場↘

 

駁二倉庫↘

 

四道眉毛還是四個眼睛阿↘

 

三頭六臂↘

 

加緊趕工中↘

 

海上皇宮被拖到這裡阿↘

 

公仔↘

 

發放志工制服↘

 

【秦富珍╱台北報導】北市府積極迎陸客，昨針對七十多名大專生旅遊諮詢服務員，展開陸客偏愛景點實務導覽課程，前往臺灣民主紀念館（中正紀念堂）、總統府、士林官邸等處體驗現場導覽，不少年輕旅服員也初次參觀總統府，感到相當興奮，經過一天實地導覽簡介後，自認已有能力推薦一日遊行程供陸客參考。

 

「總統府一樓看不過癮」
北市觀光傳播局招募近百名大專旅服員，在北市各旅遊諮詢服務中心提供觀光客諮詢服務，近兩天展開迎陸客在職訓練。七十多名受訓旅服員昨親身體驗北市推薦陸客的兩蔣行程，以觀光客心情走訪中正紀念堂、總統府、故宮、士林官邸、忠烈祠、國父紀念館等陸客偏愛景點。

旅服員陳奕雯說：「很期待進總統府，可惜僅能看一樓展覽室，不能上樓看馬總統辦公處，有點失望。」參觀士林官邸時也看不到正房，她說：「陸客大概會有同感，真正想看的是蔣公和蔣夫人的大客廳，只看花草不會過癮啦！」

 

對阿公級導覽員印象深
真理大學觀光系三年級學生周軒宇說：「總統府『阿公級』導覽員令人印象深刻，歷屆總統文物及展覽品經過導覽說明，每個都有故事，是將來說給陸客聽的好題材。」

接待陸客旅行社 全聯會被指壟斷  
【陳如嬌╱台北報導】兩岸周末包機下周五（七月四日）就要首航，卻因要實現國內六個機場都有陸客登台目標，以致遲遲無法定案。民航局昨晚緊急協調中華航空政策配合飛台東─南京包機，由華信航空執行飛航任務，終於達成六個機場都有陸客報到的任務。

觀光局雖透過台旅會與海旅會溝通，希望首航當天，共六百人的六個陸客首發團，能從桃園、松山、台中、小港、台東、花蓮機場登台，但國籍和中國籍航空都對松山和桃園情有獨鍾，航班主力都在這兩機場；台中雖有包機到廈門，卻無班機回台中，小港則因高雄市長陳菊高分貝抗議，立榮航空緊急將原飛桃園─廈門航班改飛高雄─廣州，唯獨台東缺席。

 
「一個也不能少」
觀光局長賴瑟珍昨整天和對岸溝通，昨傍晚終於傳來敲定的訊息。旅遊業界透露，原未安排陸客報到的小港、台中、台東機場，都將各有一百名陸客，加上先前敲定的桃園、松山和花蓮機場，也各有一百名陸客，總算達成「一個機場也不能少」的目標。

民航局昨也緊急協調航空公司協助，業者聽到包機航點又可能有變化都罵翻天；民航局長張國政則低調回應，確實有協調華航幫忙，將華信下周六飛桃園－廣州的額度，調到下周五飛台東─南京，現正展開申請作業，就看時間來不來得及。

至於接待陸客首發團的旅行社名單，也經一再變化後終在昨天底定，由康福、北航、中國、假日、鳳凰、中時、廈航七家旅行社承接；中國國家旅遊局長、海旅會長邵琪偉率領的總團，則還未確定由哪家負責接待。

 

說明會吸二百人
有業者質疑，國內有資格承接陸客團的旅行社近二百家，為何屏雀中選的七家業者中，就有兩家是旅行公會全聯會重要幹部的旅行社，好處都被少數業者壟斷。觀光局官員回應，觀光局只提供對岸所有具接待資格的業者名單，並未特別推薦由誰承接，全由對岸決定。另配合七月十八日起，每天有三千名陸客來台，全聯會昨也辦理陸客來台觀光接待旅行業者講習說明會，吸引二百多名業者參加。

 

中午12點到第一攤報到↘

 

尋找我的攤位位置↘

 

 

五點收攤走人↘

 

 

五個小時收入台幣 2285↘

 

 

2008-06-26 中國時報 【本報訊】
    　因不想讓各方失望，大陸踩線團馬不停蹄繞行全台，不過，到基隆，踩線團成快閃族，以2小時30分鐘，坐車繞行市區一圈，吃頓晚餐順便開座談會，還弄不清基隆是圓是扁，就拍拍屁股閃人。

 

    　按觀光局的表定行程，踩線團應先參觀基隆港，到長榮桂冠飯店吃湖南菜，再逛廟口夜市。可是時間來不及，反正到長榮桂冠吃飯，可以遠眺基隆港，至於廟口也免了吧！踩線團話講得很白，之前已經逛了幾個知名夜市，廟口好像也沒啥特殊值得看的地方。

 

    　基隆人最引以為傲的廟口小吃，人家連正眼都不瞧一眼，任誰聞言都忍不住火冒三丈。基隆人該氣，但這股氣不應對外，而是對內。花錢的是大爺，陸客是消費者，老實不客氣地點出基隆的不足，我們既然想發觀光財，此時不但要聽入耳，更要銘記於心，思索如何改進，最忌夜郎自大，認為陸客不識貨。

 

    　俗話說，嫌貨才是識貨人。陸客其實很愛逛夜市，依觀光局公布的調查，陸客在台主要遊覽景點第一名就是夜市，直接超越赫赫有名的故宮。但人家想去的是高雄六合夜市、台北士林夜市，基隆廟口根本排不上。

 

    　如何把廟口營造為夜市第一品牌，超越六合、趕過士林夜市，成為陸客來台旅遊的首選，將是市府團隊目前最重要的課題。

 

2008-06-26 中國時報 【何醒邦／台北報導】 
    　為七月開放陸客來台觀光加溫，一項結合電話民調和旅遊專家推薦的首屆「二○○八台灣旅遊金賞獎」昨日舉行頒獎。屏東縣與台東縣在必遊景點和必買名產兩項評比皆進榜，台北縣則囊括景點和名產共七大獎。「太陽餅」、「高粱酒」與「東港三寶」為遊台灣必買名產的三大人氣王。

 

    　這項針對全台廿四縣市旅遊景點與名產的評比調查，由艾普羅民調公司進行，訪問期間在本月十一日至十五日，以電話隨機抽訪，有效樣本一○八一人。調查項目為「必遊景點」與「精選景點」、「必買名產」與「精選名產」。

 

    　台灣旅遊金賞獎 民調與專家推薦

    　台灣民眾認為的必遊景點有：台東縣蘭嶼、綠島；屏東縣墾丁國家公園；嘉義縣阿里山；南投縣日月潭、清境農場、溪頭；台北縣淡水金色水岸、八里左岸公園；台北市故宮博物院、台北一○一；花蓮縣太魯閣。

 

    　必買名產為台東縣的釋迦；屏東縣萬巒豬腳、頂級黑珍珠、東港三寶（黑鮪魚、油魚子、櫻花蝦）；彰化縣肉圓；台中縣大甲奶油酥餅；台中市太陽餅；新竹市新竹米粉、海瑞摃丸；宜蘭縣鴨賞；金門縣高粱酒、貢糖。另根據最後彙整結果，太陽餅、高粱酒與東港三寶是必買名產的三大頂級品。

 

    　人氣王 太陽餅、高粱與東港三寶

    　艾普羅表示，大陸觀光客即將全面開放來台，預計每年有卅六萬人次的旅遊人潮，將創造六百億元以上商機。台灣各縣市都有獨特的景點與特產，調查結果極具參考價值，為陸客來台加溫。

 

    　昨天在「二○○八台灣旅遊金賞獎」頒獎典禮中，交通部長毛治國、交通部觀光局長賴瑟珍皆應邀出席頒獎。

 

    　毛治國說，各縣市把最好的景點與名特產包裝促銷，不僅吸引觀光客，連國人到不同縣市消費也受惠。台灣的觀光資源值得細細品味，如同釀酒，越陳越香，現在已開始發酵。

 

2008-06-26 中國時報 【黃如萍／台北報導】
    　大陸海峽兩岸交流協會副祕書長范貴山表示，七月四日大陸來台旅客首發團，將由大陸開放的五個航點搭機來台，且旅客僅限於五個航點所在地的省分居民；大陸旅遊業者配合高素質政策，首發團旅客規範一年內需有「兩長一短」的旅遊經驗。

 

    　「兩長一短」是為讓來台旅客素質符合高格調標準；兩長就是一年內至少要有兩次六天行程以上的國外旅遊經驗，一次大陸境內跨省分旅遊。大陸旅遊業者說，光是符合這個資格的旅客，就排到今年底了。

 

    　大陸採線團即將於今日離台，距離首發團只剩下不到十天的時間，規畫來台旅遊行程的作業時間相當緊迫；據了解，由於首發團行程計畫匆忙，預定五日入住日月潭的首發團旅客，現在連旅館都訂不到。

 

    　交通部觀光局日月潭管理處長曾國基表示，七月五日月潭辦理鐵人三項比賽，原本假日就一房難求的日月潭飯店，更是早已訂房客滿，首發團只能改訂距離半小時車程外，九族文化村附近的休閒度假村。

 

    　范貴山指出，大陸開放北京、上海、南京、廈門及福建等五個航點，七月四日都將有首發團搭機到台灣，首發團約六百名旅客，約每個航點各一百名旅客，北京可能稍多一些。

 

2008-06-26 中國時報 【陳鳳英／台北報導】
    　陸客七月四日即將登台，為搶食陸客來台商機，觀光股王晶華(2707)展開全方位布局。繼成功卡位台北101後，籌劃逾兩年的故宮晶華25日正式開幕，下一步晶華將搶進日月潭、阿里山等知名景點，合作形式不拘。

 

    　位在故宮博物院院區，由晶華國際酒店集團經營管理的「故宮晶華」餐飲中心昨日開幕，宣佈正式對外營運。故宮晶華主管指出，三個月前就有大陸旅行社詢問菜單等事宜，陸客中午預算約在一人500元左右，試營運一個月以來，故宮晶華光做在地客就已天天客滿。

 

    　故宮晶華主管並透露，陸客來台最愛的還是台灣小吃，晶華已計劃到台南、花蓮等地，高薪挖角知名地方小吃的師傅。

 

    　「故宮晶華」餐飲中心斥資台幣四億，花費二年半時間興建，是地下二層，地上三層的餐飲中心。董事長潘思亮表示，未來將以故宮為主題，與航空公司、網路旅行業者異業合作，不僅吸引大陸觀光客，還要搶得外國觀光客的目光，期盼未來每年營業額能衝到三億元。

 

    　看好陸客來台商機，「故宮晶華」特別推出「故宮國寶宴」，內含翠玉白菜、肉型石、白玉荔枝等共八道菜吸引觀光客，一人要價3200元，還得事先預訂，未來故宮晶華還會推出以古代畫家文人為主的國寶宴，初步優先考慮主打「東坡宴」。

 

        兩岸包機下周末啟動，但首發團獨缺小港國際機場，高市府副市長邱太三不滿民航局未介入航班配置，質疑如何落實馬英九總統的「高雄成為台商回流基地、陸客從小港機場進入台灣」等政見？高雄觀光業界也直呼「百思不解」，議論是否摻雜政治考量。

 

    　下周即將啟動的兩岸周末包機，桃園機場有16班、松山機場13班、台中清泉崗機場3班、馬公機場3班、花蓮機場1班，獨缺小港國際機場。

 

    　邱太三表示，市府沒有機會參與兩岸直航包機決策，民航局未介入航班配置，使得小港機場沒有兩岸周末直航班機，令南台灣民眾很失望。

 

    　邱太三批總統政見跳票

    　邱太三說，業者考量營運成本而申請松山及桃園機場直航航線可以理解，但民航局應考量服務南台灣民眾，分配硬體條件優於其他機場的小港機場航線，否則就是陷馬英九總統於不義，高雄海空直航、高雄要成為台商回流基地、陸客從小港機場進入台灣等競選政見立即跳票。

 

    　民航局高雄航空站主任曹仁剛證實，七月四日當天，並無中國大陸的任何航空公司班機會直航高雄。

 

    　觀光業質疑政治考量

    　高雄市旅行公會監事召集人黃金祥表示，一天3千名大陸觀光客登台，不能全數集中在台北，否則以台北目前飯店七成多的住房率再每天增加3千人，台北一定打結，必須安排部分從高雄進出。

 

    　對於直航首發團竟獨缺高雄，黃金祥直呼「不可思議」、「百思不解」，因為台中、花蓮、澎湖等機場，當天都有陸客首發團入境，竟獨缺「國際機場」的高雄，令他質疑難道是政治考量。

 

台灣除松山桃園高雄 其他機場首周恐等無包機
【李姿慧╱台北報導】五家國籍航空今向交通部民航局申請兩岸周末包機，中國開放五個機場中，廈門、南京乏人問津，首周周末包機皆無人申請飛航這兩地；台灣開放八個機場，只有松山、桃園和高雄有業者申請飛航。包機票價昨也出爐，廣州票價下探七千元，上海一萬二千到一萬六千元，北京一萬四千到一萬八千元，與往年的假日包機差不多。 
 
即將開航
長榮和立榮航空共同規劃首周飛松山、桃園、高雄到廣州共三班，松山到上海一班、桃園到北京一班、桃園到上海兩班。華航和華信則規劃申請飛桃園到上海三班、到北京兩班、到廣州一班，小港飛上海一班。復興航空規劃松山飛上海、廣州各兩班。 
 
飛上海華航搶得頭香
飛上海的國籍航空首航可能由華航搶得頭香，華航規劃七月四日當天上午七時三十分從台灣起飛，十時十分抵達上海；長榮則規劃當天下午四時三十分起飛，晚間七時二十五分到上海。華航另規劃七月四日上午十時十五分起飛去北京，下午二時十分抵達，長榮規劃七月五日才飛北京。

五家國籍航空申請的包機，不約而同獨漏廈門和南京。長榮副總聶國維說，主要是考量台商在中國人數最多的是上海，接下來是廣州，北京雖只申請飛一班，也會用大飛機載客。

據交通部規劃，台灣開放飛兩岸包機的八個機場，包括金門、澎湖、松山、桃園、台中清泉崗、小港、花蓮、台東，但首周周末包機除松山、桃園和高雄，其餘機場根本等不到包機。

復興航空回應，未來周末包機申請擬考量從花蓮、馬公飛廈門；華航表示，會把台中清泉崗納入未來包機規劃航點。

兩岸包機票價昨也出爐，旅遊業者透露，包機飛廣州票價約七千到一萬元，上海約一萬二千到一萬六千元，北京至少要一萬四千到一萬八千元，票價和往年包機差不多。至於復興航空未來擬申請的廈門航線，票價最低可下探六千到七千元。

此外，旅遊業者看準包機商機，近日猛推周末包機遊陸團，但也有旅行社逆勢操作，大打港澳轉機團促銷。康福旅行社副總陳振宏表示，現在轉機團促銷價已經是三年來新低，團費至少便宜兩千元以上，折扣約一成二到一成五，到上海江南六日遊只要九千九百元，且周末包機班次有限，不少人仍得仰賴轉機。 
 

轉機團遊上海九千元
燦星旅遊網表示，經港澳轉機到廣州桂林五日遊，促銷價一萬三千九百元，比平常便宜三千元，轉機去北京和上海的促銷價便宜三千到五千元，如上海五天四夜自由行就不到九千元。

 

旅遊中心／綜合報導

陸客來台的先遣部隊，39名大陸旅行社業者率先組成「踩線團」！16日下午抵台，這次來台的目的就是要來看看台灣到底哪裡好玩？11天的行程，將要踏遍15個縣市，在東部賞鯨豚、泡溫泉，入住五星級飯店，同時也會搭高鐵和台鐵觀光列車，但是慈湖和馬家莊，這次並沒有列入考察重點。

 

大陸踩線團抵達台灣，觀光局主秘吳朝彥親自接待團長范貴山，他就是大陸國家旅遊局促進國際聯絡司司長。

 

踩線團總共39人，通通都是對岸旅行社業者，一行人下飛機，立刻前往故宮趕行程。

 

這次大陸旅行社業者11天要踏遍15個縣市，墾丁、太魯閣、阿里山、日月潭是必去景點，17日一早就出發開始環島，從雪隧進入東台灣，利用高鐵、台鐵的環島之星和遊覽車三種交通工具輪流接駁。

 

招待這39人，觀光局至少掏了250萬元來討好對岸旅行社，10個晚上住宿幾乎都是五星級飯店，除了台北國賓，還有花蓮頂級的美崙飯店。

 

倒是原本安排的馬家莊，最後關頭卻從行程中剔除，最近熱門的慈湖，大陸踩線團這次也不去，11天的旋風式環島之旅，將選出日後陸客訪台的重點行程。

 

海基會和海協會兩會負責人今天簽署「海峽兩岸包機會談紀要」，每週五至下週一四天週末包機，自七月四日起實施。大陸先開放北京、上海、廣州、廈門、南京五航點，以後陸續開放成都、重慶、杭州、大連、桂林、深圳等。

 

    　海峽交流基金會董事長江丙坤和海峽兩岸關係協會會長陳雲林上午在北京釣魚台五號樓簽署「海峽兩岸包機會談紀要」。

 

    　據中國官方公布紀要內容主要為：

 

    　一、雙方同意在班機總量相等情形下，各自指定包機承運人，並事先知會對方。

 

    　二、雙方同意持有效旅行證件往返兩岸的旅客，均可搭乘客運包機。

 

    　三、雙方同意盡快協商開通兩岸直達航路和建立雙方空管方面的直接交接程序。在直達航路開通前，包機航路得暫時繞經香港飛行（航）情報區。

 

    　四、雙方同意簡化客、貨通關手續，為旅客及機組人員提供便利。

 

    　五、雙方同意對承運人租用機場公共保稅倉庫儲備飛機維修配件，提供便利並予以保稅監管。

 

    　六、雙方同意包機承運人得在對方航點設立辦事機構。在本紀要簽署後，大陸包機承運人即可派出員工駐台，辦理有關業務，設立辦事機構籌備處。台灣方面同意大陸承運人於六個月內設立辦事機構。

 

    　七、雙方同意有關地面代理、銷售途徑、票款結算、航空器及機組證照證明與檢查、機務及飛行前安全檢查、檢驗檢疫等事宜，比照節日包機做法處理。如遇飛行安全、急難救助等特殊情況，雙方同意以個案方式協商處理，並提供必要協助。

 

    　八、包機承運人按照各方規範逐月申請飛行班次，每次飛行前十五日提出申請。

 

    　九、雙方同意節日包機、緊急醫療包機等仍暫按雙方已經公佈的框架性安排執行，並得准用本紀要搭載對象等條款。

 

    　十、雙方同意在週末客運包機實施後三個月內就兩岸貨運包機進行協商，並盡速達成共識付諸實施。

 

    　十一、雙方同意盡快就開通兩岸定期直達班機協商，以增進兩岸人民福祉。

 

    　十二、會談紀要議定事項，由海峽兩岸航空運輸交流委員會與台北市航空運輸商業同業公會相互聯繫。必要時，經雙方同意得指定其他單位進行聯繫。

 

    　十三、會談紀要自雙方簽署之日起七日後生效。紀要的附件與本紀要具有同等效力。

 

    　海峽兩岸週末包機時段、航點及班次為：

 

    　一、週末包機時段為每週五至下週一計四個全天。自七月四日起正式開始實施。

 

    　二、大陸方面同意先行開放北京、上海（浦東）、廣州、廈門、南京五個航點，並陸續開放成都、重慶、杭州、大連、桂林、深圳，以及其他有市場需求的航點。台灣方面同意開放桃園、高雄小港、台中清泉崗、台北松山、澎湖馬公、花蓮、金門、台東等八個航點。

 

    　三、雙方同意在週末包機初期階段，每週各飛十八個往返班次，共三十六個往返班次。根據市場需求等因素適時增加班次。

 

    　每週台灣方面至上海（浦東）的班次不超過九個往返班次；大陸方面至台中清泉崗的班次不超過六個往返班次。

 

【聯合報╱記者包喬晉／高雄報導】 2008.06.11 03:06 am 
高雄市政府響應節能減碳計畫，明天起至9月14日止3個月，每周四試辦「免費搭市公車」活動，鼓勵民眾多使用大眾運輸工具；此外，逢例假日高市6條觀光路線公車也免費搭乘。

 

市府預估試辦3個月免費搭乘活動，需補貼經費3000萬元，不過可達減碳170公噸效益。

 

市長陳菊說，高市95年及96年配合國際無車日活動，推出大眾運輸免費搭乘活動，每日公車運量由8萬多人次增至10萬人次，成長達24%。

 

由於免費搭乘績效不錯，明天起3個月內，周四全市82條市區公車路線，都可免費搭乘；民眾只要看到公車張貼「綠色星期四高雄市公車免費搭」，星期四當天都可免費搭乘。

 

另配合高市推動2008觀光年，整合文化、觀光景點旅遊需求，鼓勵民眾利用大眾運輸暢遊高雄，交通局推出6條假日觀光公車路線免費搭。

 

6條觀光公車路線是：高鐵鼓渡觀光公車、水岸觀光公車、陽光大道觀光公車、旗津觀光公車、鹽埕風華觀光公車及柴山專車；每周六、日免費提供民眾搭乘暢遊蓮池潭風景區、美術館文化風景區、西子灣壽山風景區、旗津觀光風景區、愛河觀光風景區等。

 

表通局表示，市公車已建置完成公車動態資訊系統，民眾可觀看候車亭跑馬燈或撥打749－7100查詢公車到站時間資訊。

〔記者陳詩婷、羅添斌／台北報導〕馬政府計畫七月四日同時開放週末包機、大陸民眾來台觀光，面對外界關切屆時大陸客能否「自由行」，交通部次長何煖軒昨天在立法院備詢時表示，目前還是以團進團出為原則，不接受散客進來，陸客也不可能在旅遊過程中脫隊行動。

 

不過，他指出，目前中國大陸觀光客來台的限制有些不合理，甚至讓大陸觀光客認為是一種歧視，交通部認為「這樣不太好」，日前已在開會場合提出，希望不要有類似領隊在登機門接團的行為等，「這不是好的」；也希望未來大陸觀光客來台時，能和一般外國人來台觀光享有同等對待。

 

立法院財政委員會及交通聯席委員會昨天審查「九十五年度中央政府總決算審核報告」，國民黨立委羅淑蕾質疑，現在大陸觀光客來台限制很多，未來是否會採取事前審核身分？或者考慮開放大陸觀光客自由行？

 

何煖軒說，這次開放大陸觀光人士來台，中國大陸公安將先審查身分，與以前狀況不太一樣，「可能」七月份會回歸正常。

 

陸客來台 可免填入國登記表

此外，內政部部務會報昨也通過，將現行外國人及港澳居民、中國人民入、出國須填繳的「入出國登記表」，簡化為只在入境時收取「入國登記表」，並將持有中華民國居留證人士及中國觀光客，列入免填「入國登記表」對象，大幅減少入出國查驗程序。

 

阿里山食宿挨批「花錢買不到好東西」  
【陳如嬌、大陸中心╱綜合報導】台灣即將全面開放大陸客來台觀光，中國廣東省旅行社前天開始接受民眾預約台灣遊，兩天來報名人數高達一萬五千人，有些陸客甚至要排一年才能來台。台灣方面也緊鑼密鼓做準備，觀光局昨起也開始舉辦現職導遊講習，不過有導遊批評阿里山的迎陸客準備仍不足。

 

五百名導遊分批講習
中國廣東省兩家可開辦台灣遊的旅行社，前天開始接受民眾預約台灣遊，至昨天為止，已有近一萬五千人預約登記。其中廣東中旅預約民眾甚至已排到一年後。另家旅行社廣之旅也有超過六千人報名登記台灣遊，該社已將原有的港澳部擴充為港澳台部。不過，國內的旅遊業者表示，須等開放作業確定後，才會正式受理陸客來台業務。

另據人民網報導，中國有關航空公司透露，預計下月將開通廣州｜台北╱高雄的直航班機，每周至少四航班。

為迎接陸客來台，觀光局昨起為五百名具接待大陸團經驗的現職導遊，分批辦理講習研討。昨首批七十人參與講習，導遊李維聰在會上指出，阿里山除住宿嚴重不足，吃飯也是困擾，大家願花錢卻買不到好東西，旅行社受制於接駁車被餐廳壟斷，花三百至五百元卻只能吃到品質一百多元的東西。

觀光局業務組長張錫聰表示，會就導遊發現的問題做進一步了解，也會與林務局協調擴充接駁車的能量。

 

兩地用語不同笑話多
導遊朱仁德提出兩地人民用語不同，指台灣的「口香糖」到陸客的口中就變「口膠」。導遊吳軾子認為，以陸客喜愛的順口溜能適時化解氣氛，他當場秀了段順口溜：「星期一是鄭綿綿（苦戰方歇）、星期二是施啟揚（揚起來囉）、星期三是謝長廷（一柱擎天）、星期四是嚴家淦（來者不拒）、星期五是連戰（繼續鏖戰）、星期六是李登輝（你等會兒）星期日是吳伯雄（我不行了）」，以台灣名人的名字比喻男人性功能周期，導遊個個當場笑翻天。

 

【王雪玲╱台北報導】繼日前在各店掛上「NOVA準備好了 歡迎人民幣」宣傳布條後，為迎陸客，NOVA又祭出3項重點措施，包括端出兩岸3C用語對照表，方便NOVA店家了解大陸3C用語與製作相關文宣，並提供店家如何分辨大陸人民幣偽鈔，且已與各大旅行社聯繫，若有大陸觀光團來台，NOVA歡迎旅行團至NOVA賣場參觀。 
 
筆記本是筆電 U盤指隨身碟
NOVA市場行銷處經理江明正表示，針對陸客來台，NOVA已做好準備，之前引起的人民幣風波，事實上，NOVA一定會等政府開放才會收人民幣，現在提供店家分辨人民幣偽鈔，也是事先的準備工作，而兩岸3C用語對照表，則有助於店家提供陸客熟悉的用語文宣，溝通時也不會有雞同鴨講情況，如在大陸筆記本是筆電，U盤指是隨身碟、兼容機是DIY組裝機、移動硬盤是行動硬碟、機頂盒是電視盒等。

愛買行銷部公關副理尹皓則表示，愛買大直店因靠近美麗華摩天輪與故宮，常有陸客前往，大部分會買SONY相機、Samsung手機等品牌3C商品，另外PDA、MP3等商品也是陸客最愛，因為這些商品不但比大陸便宜，且有繁簡體介面，以一團30-40人來說，會購買60個3C品項，金額約30萬元。

 

陸客愛買相機
燦坤企劃公關部經理賴季君則表示，陸客採買3C商品多以手機、隨身碟、電池、數位相機與NB等易攜帶商品為主，目前以刷卡或台幣交易為主，營收佔的比例相對不高，3C商品採購目前並非對岸觀光客的消費重點，燦坤暫無特別方案，而人民幣使用辦法以配合政府政策辦理為原則。

大潤發方面，行銷處公關副理何默真表示，大潤發針對慈湖等陸客必去觀光地點的賣場，會提供台灣名產等觀光客愛買的商品，而各賣場在陸客增加後，也將規劃推出「歡迎光臨」的簡體字，讓陸客看到熟悉的字體，會更感到親切。而家樂福目前已在陸客較多的桂林店附近旅館放置DM，提醒陸客至店內消費。

 

〔記者方志賢／大樹報導〕高雄縣鳳荔文化觀光季昨登場，分別在大樹鄉舊鐵橋濕地公園及姑山倉庫兩地促銷，一邊是縣府及鄉公所主辦，另一邊是大樹鄉農會主導，讓外界有打對台的感覺；且因一些政界人士參加開幕，一場農特產品的促銷活動也沾上了濃濃的政治味。

 

高縣鳳荔文化觀光季邁入第八年，往年都在大樹姑山倉庫舉行，縣長楊秋興希望轉往舊鐵橋濕地公園，但與余政憲關係友好的大樹農會總幹事張清榮堅持在姑山倉庫，雙方僵持不下，最後決定在兩地舉辦。

 

為化解鬧雙包傳言，楊秋興先在舊鐵橋主持開幕，大樹鄉長曾英志、前民進黨立委林岱樺等人參加。隨後又到姑山倉庫，與議長許福森、副議長陸淑美、縣農會總幹事蕭漢俊、國民黨立委鍾紹和等人參加按鈕開幕。

 

楊秋興說，促銷活動考量農民的需求，既然農民認為姑山倉庫交通方便，明年改回姑山倉庫舉辦。

 

張清榮也說，大樹玉荷包荔枝九成以上栽種在北區，選在姑山倉庫促銷，對農民較方便。

 

議長許福森解釋，因有農民說舊鐵橋交通不便，他才向縣長反映，最後兩地一起促銷。

 

鳳荔文化觀光季於五月卅一日、六月一日，以及六月七日、八日舉辦，行銷大樹鄉的鳳梨與玉荷包。

 

楊秋興表示，高縣鳳梨品種多，風味佳，玉荷包籽小清甜，更是人間美味。今年受氣候影響，玉荷包產期稍遲，預計下週進入盛產期。

 

鳳荔文化觀光季包含玉荷包評鑑競賽、兒童寫生比賽、農特產展售、鳳荔鮮旅遊蹤等。為方便旅客抵達會場，活動期間在九曲堂車站、舊鐵橋濕地公園、姑山倉庫皆提供免費接駁車服務。