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9/29/2007 長榮停飛台北─巴黎航線王超群/台北報導
長榮航空廿八日宣布,將自今年十一月廿三日起,暫停每周三班台北─巴黎客運直飛的航線,並自明年元月起變更為貨運航線。長榮表示,這是由於相關權利金及其他營運成本逐年攀升,不符經營效益所致;而此航班原本是目前台北-巴黎的唯一直飛航班,因此讓旅遊業者相當訝異。長榮並說,原飛航巴黎航線的機隊,將轉移至美國洛杉磯航線,並將由現行每周十七班增加為廿班,預期對長榮航空整體經營效益有正面助益。
長榮航空表示,是因為飛越巴黎的航線權利金,及人事開銷等成本一直增加,評估後認為不符經濟效益。
旅遊業者對長榮的決定十分訝異。易遊網表示,長榮停飛台北─巴黎線,業界頗訝異,目前歐洲旅遊法國仍是國人首選,從機票銷售情況而言,完全感受不到有寒冬不景氣的影響。
9/25/2007 維也納國家歌劇院維也納國家歌劇院↘
提前一個多小時來搶好位子↘
![]() 中場休息走動一下舒活筋骨↘
![]() 雨澆不熄外面民眾的熱情↘
![]() 結束後所有歌手一同上台致意↘
![]() 會後指揮小澤征爾先生還特地出來跟場外的民眾見面↘
![]() 9/23/2007 追隨成吉思汗腳步/騎馬征服萬里耗時3年穿越歐亞大草原
編譯羅彥傑/特譯
澳洲28歲男子提姆.寇普費時3年多,進行所謂「追隨成吉思汗腳步」壯舉,一路從蒙古騎馬穿越歐亞大草原到匈牙利,其間遭遇許多稀奇古怪的事,靠鞭炮嚇走野狼、用生雞蛋和伏特加救醒一條狗,只是其中一二。他22日抵達終點-匈牙利歐普茲塔澤鎮,完成綿延1萬公里的旅程。
來自澳洲東南部吉普斯蘭地區的寇普說,這次遠征行動是要向數百年前西征歐洲的這支中亞遊牧民族致敬。他用一匹馬當坐駕,另外2匹載運糧草,總共用了13匹馬才完成此次任務,其中兩匹從2004年10月後自哈薩克一路跟他到終點。
此外,還有一條黑色哈薩克獵犬一路作陪,名字叫Tigon,意指「老鷹」或「疾風」。寇普是在過境哈薩克時收到這份禮物,並希望帶牠回澳洲老家。
Tigon有一次被人偷走,鎖在礦坑內,差點被活活凍死。寇普讓牠待在蒸氣房內數小時,然後餵牠吃生雞蛋與伏特加,接連3週每天都讓牠吃到飽,才讓牠繼續上路。
寇普2004年6月自蒙古啟程,穿越哈薩克、俄羅斯南部、烏克蘭,最近這兩個月則在匈牙利。他一開始預估費時1年半,結果多花了超過一倍的時間。
寇普在蒙古停留期間曾被狼群包圍,狼嚎聲讓他嚇得皮皮剉,後來聽從在地人的建議,每晚把鞭炮丟到帳篷外驅狼。此外,氣候也相當嚴峻,溫差從攝氏54度到零下52度。由於太熱,他一度增加一批駱駝做夥伴,而且只在夜間行進。雖然氣候惡劣,但遇到的遊牧民族都很好客,提供他食宿。
寇普21日帶著這群動物在距離歐普茲塔澤鎮不遠的地方休憩時,接受記者電話採訪。他說:「我對於結束旅程感到有些不知所措,因為我無法想像要向這些馬兒道別。這是我過去3年的生活方式。」根據匈牙利傳說,在9世紀末從中亞抵達本地區的馬札爾部落領袖,就是在歐普茲塔澤鎮分封領地。該鎮位於首都布達佩斯以南約140公里處。
寇普說:「位於多瑙河的此處是歐亞大草原的盡頭,再往西走,整個景觀都改變,所以歐普茲塔澤鎮不論在象徵意義與地理位置上都是絕佳的終點。」(取材自美聯社)
不畏大雨 戶外欣賞維也納國家歌劇院演出中央社╱中央社 2007-09-22 23:14 (中央社記者李先鳳台北二十二日電)維也納國家歌劇院在指揮家小澤征爾的領軍下,今天晚間在國家音樂廳以音樂會形式演出歌劇「費加洛婚禮」,出席聆賞這場音樂會包括李前總統夫人曾文惠和孫女,及第一家庭陳致中夫婦等;整場表演也同時戶外即時轉播,許多民眾不畏大雨,站在廣場上欣賞。 小澤征爾曾經擔任許多世界頂尖歌劇院的客席指揮,2002年出任維也納歌劇院的音樂總監,精湛的藝術感染力,開創全新風格,也讓他的聲名遠播。 莫札特歌劇「費加洛婚禮」在維也納首演之後,深獲好評,劇中刻畫愛情的美好,也寫實複雜的人性,成為十八世紀「義大利歌劇」的代表作,至今傳唱兩百年,歷久不衰。 全場音樂會總長近三個小時,歌手演出頗耗體力,來台三場演出,特別以兩套卡司擔綱,劇院藝術監督施密德(Schmidl)特別強調,兩套並非一軍、二軍之分,只是負責不同的場次。 為讓更多人也能體驗世界頂尖音樂家的演出,主辦單位同時進行戶外實況轉播;雖然天公不作美,不時有陣雨,雨勢不小,但仍吸引近八、九百位愛樂民眾冒雨欣賞。為回饋民眾的熱情,並在戶外舉辦有獎徵答活動。 維也納國家歌劇院的演出,今、明兩天在台北國家音樂廳、二十四日在高雄市文化中心至德堂,三場演出都在戶外廣場同步實況轉播。 9/19/2007 新政府難產 比利時鬧分家〔中央社布魯塞爾十八日電〕在六月十日舉行國會大選迄今未能組成新政府屆滿百日後,比利時荷文「最新消息報」進行的調查顯示,該國荷語區有一半民眾希望比利時走向分裂。
荷語、法語區擬各自獨立
「最新消息報」十八日刊登的這項調查結果,顯示愈來愈多比利時荷語區民眾支持荷語區走向獨立,而且三分之二的荷語區民眾相信,比利時終將走上分裂之途。
在六月國會大選後,有意組成新聯合政府的法、荷語自由黨與基民黨,至今仍未能消除歧見,業已造成政治危機。
編譯鄭寺音/特譯
捷克斯洛伐克十五年前平和分裂為兩個國家的過程,贏得「絲絨離婚」美譽。現在比利時北部荷語區與南部法語區也開始研擬,是否能仿效捷克斯洛伐克當年分道揚鑣模式,把國家一分為二。
想仿效捷克絲絨離婚模式
民族主義的佛拉芒區(比利時荷語區)利益團體領導人笛溫特,日前向荷語區議會表示,現在正是效法捷克斯洛伐克模式的好時機。笛溫特所屬的佛拉芒利益黨,雖是唯一公開支持分裂的政黨,但分裂這項議題在主流政治圈內早已不是禁忌。
北部具影響力的政治人物,包括基督教民主黨現任黨魁皮特斯及前任黨魁列特明等人,都開始高聲疾呼,希望政府賦予荷語區更多自治權。北方的佛蘭德人抱怨政府對南部瓦龍區補助太多。荷語區認為,法語區破爛的城市,以及比北部多一倍的十四%失業率,是強硬派社會主義份子治理留下的遺毒。
佛蘭德人想進行憲政改革,讓他們取得更多權力,不過仍願讓布魯塞爾此一比利時唯一的雙語區,保留一些中央控制權。
紐約大學布拉格分校校長,同時也是捷克政治分析家裴西說,兩國間確實有相同之處。
兩國間的不同之處,在於捷克斯洛伐克是個年輕的民主政體,沒有傳統的包袱;在高層一聲令下,僅花費短短六個月的時間,七十四年歷史的聯邦就分裂為兩個共和國。比利時一百七十七年的悠久歷史,相對來說難以說分就分;此外,比利時南北兩方都無法放棄國家與歐盟的首都布魯塞爾,更是國家能否順利一分為二的關鍵。人口百萬的布魯塞爾位於荷語區,但卻是以法語人口為主;裴西說,「布魯塞爾議題,事實上壓下了瓦解的過程,這項議題最終或許會困難到難以處理」。(取材自美聯社)
9/16/2007 3個月遊20國 巴士大冒險〔編譯羅彥傑/綜合報導〕如果你以為專程沿陸路從英國倫敦搭巴士到澳洲雪梨是20多歲年輕人的專利,可就大錯特錯了。一個由38名冒險家組成的巴士旅行團16日啟程,向倫敦地標「大笨鐘」與「倫敦眼」道別後,將用3個月的時間暢遊20國,而且4分之1的團員年紀超過50歲,每人的車資為3750英鎊(約25萬台幣),而且開賣2個月內就售罄。
為了確保此次行程安全無虞,旅行社將繞過阿富汗、緬甸與東帝汶等危險地帶,但這場刺激的異國之旅還是讓團員暢遊土耳其的加利波利半島、印度泰姬瑪哈陵、印度虎保育區、聖母峰、蘇美島與澳洲烏魯魯巨岩。
舉辦此一行程的OzBus老闆克里塞,自20多歲起嘗試以陸路方式從澳洲自助旅行折返英國後,就一直有辦這類活動的念頭。不過,當時共產國家中國、寮國與越南都不歡迎遊客,因此一直未能實現。雖然中國現在還是用繁文縟節找旅行社的麻煩,但巴基斯坦與伊朗都支持這項構想。
OzBus自今年一月推出這項行程,以後還會開辦。這次團員有3分之1是英國人,3分之1是想要藉此返國的澳洲自助旅行者,剩下3分之1是愛爾蘭人。至於他們所搭乘的都是二手的旅遊巴士,車上有儲藏櫃、音響、小圖書室、烹飪設備與冰箱。旅行社還建議大家自備基本急救用品、驅蟲劑、防瘧疾藥品與12週份量的保險套。
旅程中有許多天會睡在帳篷內。到伊朗與巴基斯坦時,為了安全會投宿旅館。雖然媒體都以環保低碳排放來形容此次旅程,但克里塞坦言所有的乘客都不是為了節約能源才來報名,他們純粹只是想重溫1950與60年代的冒險精神。
![]() 9/15/2007 小城堡法式料理今天上午打電話到夏都康堤訂位
老闆說現在已經沒有供應中餐了
要到二月新開的小城堡法式料理
餐廳外觀↘
一樓門面↘
![]() 餐桌佈置及SAN PELLEGRINO氣泡礦泉水↘
![]() 餐前麵包及奶油↘
![]() 右邊是鮭魚捲洋蔥加香芹
左邊從底下依序上來是蕃茄紅蘿菠及鯡魚卵最上面擺上蒔蘿↘
![]() 凱薩沙拉加綠捲鬚萵苣及蒔蘿再灑上帕瑪森起司↘
![]() 洋蔥湯加香芹↘
![]() 主菜小春雞加洋蔥綠捲鬚萵苣及香芹↘
![]() 老闆娘幫我將布丁切開把底下的焦糖舀出來再淋到布丁上面↘
![]() 套餐附的咖啡選Espresso↘
![]() 喝剩下一些再倒入奶泡就成為Cappuccino啦↘
小城堡法式料理 Le petit Chateau
地址: 高雄市前金區中華四路340號
TEL: (07)221-7516 |
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